مثلث برمودا که به نام مثلث شیطان هم شناخته
می‌شود، حدود منطقه‌ای در ناحیهٔ غربی اقیانوس
اطلس شمالی است که گفته می‌شود بیش از
۵۰ کشتی و ۲۰ هواپیما به طرز مرموزی در این
منطقه ناپدید شده و یا از بین رفته‌اند. البته مثلث
برمودا دقیقاً شبیه مثلث نیست و فقط ظاهری شبیه
مثلث دارد.[۱] بر پایهٔ نیروی دریایی ایالات متحدهٔ
آمریکا چنین مثلثی وجود ندارد و نام آن در انجمن نام‌های جغرافیایی ایالات متحده شناخته شده
نیست.[۲] در فرهنگ عامه برخی ناپدید شدن‌ها
به فراهنجار یا فعالیت‌های زیست فرازمینی در این ناحیه نسبت داده شده است.[۳] شواهد و اسناد
نشان می‌دهد که شمار بالایی از رویدادها یا دروغ بوده‌اند یا به درستی گزارش نشده بودند یا اینکه توسط نویسنده‌هایی پر و بال بیش از اندازه گرفته بودند.[۴][۵][۶] صندوق جهانی طبیعت در
پژوهشی در سال ۲۰۱۳ فهرست ۱۰ منطقهٔ خطرناک برای کشتیرانی را اعلام کرد اما نام مثلث برمودا در میان آن‌ها نبود.[۷]
موقعیت مثلث
نخستین مرزهای اعلام شده برای مثلث به مقاله‌ای که وینست گادیس در سال ۱۹۶۴ در مجلهٔ Argosy نوشته بود باز می‌گردد.[۸] در آن مقاله سه رأس مثلث بر روی میامی فلوریدا،سان خوآنِ پورتوریکو و بر روی جزیرهٔ برمودا در وسط
اقیانوس اطلس می‌افتاد.[۵] اما نویسنده‌های بعدی این مرزبندی را نپذیرفتند[۵] و راس‌های تازه‌ای را
برای مثلث مشخص کردند که ناحیه‌ای به مساحت ۱٬۳۰۰٬۰۰۰ کیلومتر مربع تا ۳٬۹۰۰٬۰۰۰ کیلومتر مربع را پوشش می‌داد.[۵]
کم‌کم چنان شد که پذیریش هر رویداد درون مثلث به شخصی که گزارش ان را می‌نوشت بستگی پیدا کرده بود.[۵] انجمن نام‌های جغرافیایی ایالات متحده چنین مثلثی را به رسمیت نمی‌شناسد و در نقشه‌ها سازمان‌های دولتی آن را نمی‌آورد.[۵]
نقشهٔ جغرافیایی مثلث برمودا بر روی بخشی از اقیانوس اطلس در سواحل جنوب شرقی آمریکا واقع است. رأس آن نزدیک برمودا و قسمت انحنای آن از سمت پایین فلوریدا گسترش یافته و ازپورتوریکو گذشته، به طرف جنوب و شرق منحرف شده و از میان دریای سارگاسو گذر کرده و دوباره به سوی برمودا بازگشته‌است. طول جغرافیایی در قسمت غرب مثلث برمودا ۳۳ درجه‌است.[۹]
این ناحیه یکی از پر رفت‌وآمدترین خط‌های سفرهای دریایی است و روزانه کشتی‌هایی از اروپا، قاره آمریکا و جزیره‌های کارائیب به آن منطقه رفت‌وآمد می‌کنند. کشتی‌های تفریحی از فلوریدا و یا پروازهای تجاری و هواپیماهای شخصی به فراوانی از فلوریدا، کارائیب و آمریکای جنوبی به این منطقه سفر می‌کنند.
نظریات علمی
تا پیش از استفاده از جی‌پی‌اس ٬قطب‌نما
اصلی‌ترین وسیلهٔ ناوبری محسوب می‌شد و بدین ترتیب قطب‌نما یکی از دلایل یادشده در حوادث مثلث برمودا معرفی شده است
. بسیاری از فرضیه‌ها حامل این پیام بودند که ممکن است در این منطقه ناهنجاری‌های مغناطیسی غیرعادی وجود داشته باشد[۴۲] و هیچ‌گاه نمی‌توان آن‌ها را پیدا کرد
. قطب‌نما میل مغناطیسی دارد و گاهی اوقات دچار اشتباه می‌شود. مثلث برمودا نیز دارای قطب مغناطیسی شمالاست و دریانوردان این واقعیت را از قرن‌ها پیش متوجه
شده بودند. برای مثال، دریانوردان ایالات متحده آمریکا در سال ۲۰۰۰ بر روی خط ویسکانسین حرکت می‌کردند[۴۳] ولی در نهایت به خلیج مکزیک رسیدند. در حالی که عموم مردم فکر می‌کنند که میل مغناطیسی قطب نما یک پدیدهٔ مرموز است
غرب اقیانوس اطلس جاری است. (ناسا)
یکی دیگر از دلایل علمی این پدیده وجود گلف استریم در اعماقاقیانوس که از خلیج
مکزیک سرچشمه می‌گیرد و از راه تنگه فلوریدابه اقیانوس اطلس شمالی جریان پیدا می‌کند. در حقیقت
، یک رودخانه در اعماق این اقیانوس قرار دارد که می‌تواند چیزهایشناور را حمل کند. سرعت این جریان دریایی ۲٫۵ متر در ثانیه (۵٫۶ مایل در ساعت) است.
یکی از مهم ترین توضیحات در از دست دادن هواپیماها و کشتی‌ها، اشتباهات انسان است.در ۱ ژانویه ۱۹۵۸، از روی لجبازی و
سرسختی تاجر هاروی کاناور، بادبان‌های کشتی از دست رفتند و کشتی گرفتار طوفان جنوب فلوریدا شد.
یکی دیگر از دلایل علمی این پدیده رفتار خشونت آمیز آب‌وهوا است.
طوفان‌های قدرتمند که در آب‌های گرمسیری تشکیل می‌شوند، سبب جان باختن هزاران نفر و خسارت‌های میلیارد دلاری شده‌است.
غرق شدن ناوگان فرانسیسکو د بوبادیلا در سال ۱۵۰۲، نخستین نمونهٔ ثبت شده از این طوفان بوده‌است. این طوفان در گذشته سبب تعدادی از حوادث مربوط به مثلث برمودا بوده‌است.
احتمال می‌رود که علت غرق شدن کشتی در شهر بالتیمور در ۱۴ مه ۱۹۸۶، هوای سرد و طوفان‌های قدرتمند بوده‌است. در این کشتی،
ناگهان باد شدید وزید و سرعت باد از ۲۰ مایل در ساعت به ۶۰-۹۰ مایل در ساعت افزایش یافت. جیمز لوشین متخصص ماهوارهمرکزی ملی طو فان، اعلام کرد که شرایط آب و هوایی بسیار سرد و ناپایدار
بوده‌است و این ناپایداری به گونه‌ای سبب انفجار باد شده‌است.
مشابه این رویداد در سال ۲۰۱۰ در ************کوردیا در سواحل آرژانتین رخ داد.
تصویری از پراکندگی گاز متان در سراسر جهان، سال۱۹۹۶. (سازمان زمین‌شناسی آمریکا)
یکی دیگر از دلایل علمی این پدیده وجود گاز متان (یک گاز طبیعی) است.
آزمایش‌های استرالیا ثاب کرده‌است که وجود حباب در آب، سبب کاهش چگالی و در نتیجه
فرورفتن کشتی در اعماق آب می‌شود.
لاشه‌های هواپیماها و
کشتی‌ها توسط گلف استریم در آب پراکنده می‌شود. این فرضیه ارائه شده‌است که متان
سبب گل‌فشان در مناطق آبی پر از کف می‌شود و کشتی‌ها قدرتشناوری کافی در آب را نخواهند داشت
. این اتفاق بدون هشدار و بسیار سریع رخ می‌دهد. انتشارات سازمان زمین‌شناسی
آمریکاگفته‌است که متان در بسیاری از
آب‌های جهان از جمله منطقه ریج بلیک، در ساحل جنوب شرقی ایالات متحده آمریکا وجود دارد.با این
حال، این سازمان با انتشار مقاله‌ای بیان کرده‌است
که رویداد گاز متان در مثلث برمودا در ۱۵٬۰۰۰ سال پیش رخ داده‌است.
یکی دیگر از دلایل علمی این پدیده امواج سرکش است.
در اقیانوس‌های مختلف و سراسر جهان، امواج سرکش موجب غرق شدن کشتی‌ها شده‌است و سکوهای نفتی را سرنگون کرده‌است
.این امواج تا سال ۱۹۹۵ به عنوان یک رمز و راز و یک اسطوره در نظر گرفته می‌شد.
ویکی پدیا(دانشنامه ازاد)
نظرت چیه؟
